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Wie sich die Biker-Mode im Laufe der Zeit entwickelte

Wenn wir über Biker-Mode sprechen, tauchen sofort die Bilder von Lederjacken und coolen silbernen Ringen in unseren Köpfen auf. Jedes Element des Motorradstils hat einen Grund, ob es sich um einen Schrägreißverschluss oder eine massive Kette handelt, und dieser Grund ist mehr als ein kühner und maskuliner Look. Mal sehen, wie sich die Biker-Mode entwickelt hat, seit die ersten Reiter ihre Stahlpferde bestiegen haben.

Die Anfänge der Biker-Mode

Heute ist Motorradfahren für alle verfügbar, für Männer und Frauen aller Lebensbereiche und sozialen Status. Dies war jedoch nicht immer der Fall. Ein Motorrad war ein Luxusartikel und nur wohlhabende Leute konnten es sich leisten. Vor etwas mehr als hundert Jahren, als die eigentümliche Maschine der Öffentlichkeit vorgestellt wurde, benutzten die Reichen sie nicht als Fahrzeug, sondern zum Spaß. Sie fuhren mit ihren Motorrädern ausschließlich zum nächsten See oder Park. Doch selbst im Sattel hätte ihr Aussehen dem wahren Gentleman-Image entsprechen müssen. Das Brot und die Butter des damaligen Biker-Looks implizierten eine Tweedjacke nach der neuesten rustikalen Mode, eine flache Kappe, damit der Wind die Haare nicht zerzaust, und ein allgemein ordentliches und ordentliches Aussehen. Auch die Fahrer ignorierten den Schutz nicht - sie trugen hohe Stiefel, um Bein- und Fußverletzungen vorzubeugen.

Einige Jahrzehnte nach ihrem Debüt haben Motorräder deutlich an Geschwindigkeit, Agilität und Handling gewonnen. Die Fahrer mussten Schutzkleidung anziehen, um keine Kratzer oder Blutergüsse zu bekommen. Diese Gänge halfen auch dabei, die Hände warm zu halten, insbesondere wenn sie mit hohen Geschwindigkeiten rasten. Zusammen mit hohen Stiefeln übernahm die Biker-Mode Stulpen. Insbesondere Polizei- und Militärangestellte wurden auf der Straße so gekleidet gesehen.

Dann, um die Wende der 1910er und 1920er Jahre, erhielt die Öffentlichkeit ein neues Spektakel - Motorradrennen. Sein Auftreten kennzeichnete die Entstehung einer angesehenen Motorradmode. Wenn frühere Fahrer Freizeitkleidung oder Reitausrüstung anpassten, begannen Motorradclubs nun, eine spezielle Uniform für ihre Rennfahrer zu kreieren. Das klassische Element der Motorradrennmode, das noch immer in Vintage-Modekollektionen zu sehen ist, war ein Pullover. In leuchtenden Farben gefärbt und mit passenden Silhouetten versehen, trugen die Pullover Logos oder Namen von Motorradclubs und Marken, die sie vertraten.

Lederjacke

Trotzdem blieben Biker-Outfits nicht praktisch genug. Sie boten wenig Schutz vor Regen, Schnee und Wind. Schließlich bemerkten Zweiradbegeisterte Militäruniformen, insbesondere Ledermäntel mit freiem Schnitt, die von Fliegern sehr geliebt wurden. Leder wurde zu einer perfekten Lösung, um sich vor dem kalten Wind zu schützen, aber die Fahrer fühlten sich aufgrund des länglichen Designs der Mäntel in einem Sattel nicht wirklich wohl. Dann passte Irving Schott, Inhaber eines kleinen Nähunternehmens und begeisterter Motorradfahrer, die Pilotenmäntel speziell für Fahrer an. 1928 wurde das Jahr, in dem die berühmte Perfecto-Lederjacke herauskam. Dies war der Beginn der Geschichte für das kultigste Element der Biker-Garderobe.

In den frühen 1940er Jahren wurde Schott's Unternehmen in Amerika so populär, dass es einen Großauftrag vom Verteidigungsministerium erhielt. Diese Veranstaltung markierte eine neue Runde in der Popularisierung von Lederjacken. Jetzt wurden in Perfectos nicht nur Motorradfahrer, sondern auch Militärpiloten gesehen. Flugzeuge dieser Zeit hatten keine unter Druck stehenden Cockpits. Um sich vor Gegenwind zu schützen, zogen die Piloten eine Jacke mit schmaler Taille und länglichen Ärmeln aus dichter Bullenhaut an. Der Rücken trug eine Lederfalte, die dem Piloten Bewegungsfreiheit gab. Die Hauptunterscheidungsmerkmale einer solchen Jacke waren jedoch ein Gürtel am Boden, Taschen mit Reißverschlüssen anstelle von Knöpfen und natürlich ein schräger Reißverschluss, der sich von der linken Schulter bis zum rechten Oberschenkel erstreckte und einen hervorragenden Schutz vor Wind bot. Interessanterweise sind all diese Designelemente bis heute unverändert geblieben.

Als der Zweite Weltkrieg zu Ende ging, kehrten Veteranen nach Hause zurück. Sie nahmen ihre Kampflederjacken mit. Zu dieser Zeit waren viele Amerikaner von Motorrädern begeistert und raten, was Kriegsveteranen für das Geld gekauft haben, das sie verdient haben? Das stimmt, sie kauften gemeine Harley Davidson-Maschinen und fuhren mit Lederjacken im Land herum. Es waren ehemalige Militärveteranen, insbesondere Piloten, die Bikerclubs gründeten, deren informelles Hauptsymbol schwarze Jacken als Personifikation von Männlichkeit, Torheit und Rebellion waren.

Perfecto Jacket Alternativen

Obwohl die Motorradbewegung ihren Ursprung in den USA hat, waren Zweiräder auf der ganzen Welt beliebt, insbesondere in England. Wie Sie wissen, regnet es dort die ganze Zeit. Während eine Lederjacke einen hervorragenden Windschutz bietet, ist sie bei nassem Wetter machtlos. Daher war es eine Frage der Zeit, bis wasserdichte Kleidung für Fahrer verfügbar wurde. J. Barbour & Sons hörte die Bitten der Fahrer und entwarf die erste wasserdichte Wad-Cotton-Jacke exklusiv für Motorradfahrer. Die Jacke zeichnete sich durch vier Taschen aus, von denen eine für Karten bestimmt war. Etwa 13 Jahre lang blieb dieses Modell der Standard wasserdichter Motorradkleidung, bis Belstaff und sein Trialmaster 1948 die Szene betraten. Dies ist genau die Jacke, die Sie auf den Fotos von Che Guevara und Steve McQueen sehen können.

Stiefel

Wir kennen das genaue Datum, an dem Motorradjacken aus Leder und Wattebaumwolle herauskamen, aber bei Bikerschuhen ist nicht alles so klar. Es ist bekannt, dass die ersten technischen Stiefel, die von der konkurrierenden Chippewa und der West Coast Shoe Company hergestellt wurden, in den 1930er Jahren erschienen. Sie erhielten diesen Namen, weil sie ursprünglich für Ingenieure entwickelt wurden, die bei den Eisenbahnen der Vereinigten Staaten arbeiten. Das Design, das traditionelle englische Reitstiefel imitiert, hat jedoch auch Motorradfahrer angesprochen.

Biker-Stil in der Populärkultur

Trotz des weit verbreiteten Einsatzes in der Biker-Umgebung war die Perfecto-Lederjacke unter durchschnittlichen Joes fast unbekannt, da nur wenige von ihnen von Angesicht zu Angesicht auf Motorradbanden stießen. Ohne den Film „The Wild One“, in dem der brillante Marlon Brando den Anführer einer Biker-Gang spielt, hätte eine Lederjacke ein Element einer Biker-Uniform bleiben können. Die Jacke der Hauptfigur des Films war mit glänzenden Nieten verziert, und auf der Rückseite befand sich das Bild eines Schädels mit gekreuzten Kolben. Blue Jeans und technische Stiefel ergänzten seinen Look. Nur eine Kappe fühlte sich etwas fehl am Platz an, da echte Biker nie Leinwandmodelle rockten. Trotz dieser kleinen Ungenauigkeit wurde das Aussehen von Brandos Charakter zur Illustration eines typischen Vertreters einer Biker-Subkultur.

Zwei Jahre später spielte James Dean in "Rebel Without a Cause" eine weitere legendäre Biker-Figur. Eine Zigarette zwischen seinen Lippen, Triumph TR5 Trophy zwischen seinen Schenkeln und eine allgegenwärtige Lederjacke - das sind drei Elemente seines Stils. Das Schicksal der Jacke war eine ausgemachte Sache - sie wurde ein wesentlicher Bestandteil der Jugendgarderobe und symbolisierte den Hooligan-Geist, trotz des Verbots in amerikanischen Schulen. Solche Verbote, gefolgt vom tragischen Tod von James Dean, weckten nur das Interesse an Biker-Mode.

Weste

Eine Lederjacke ist ein vielseitiges Produkt, eignet sich jedoch nicht für ein heißes Klima, insbesondere angesichts der Tatsache, dass Motorradclubs ursprünglich aus dem Süden der USA stammten, wo die Temperaturen über 100 Grad Fahrenheit liegen. Das heiße Klima erfordert einen geeigneten Kleiderschrank, den die örtlichen Biker geschaffen haben. Anstelle einer ausgewachsenen Jacke wurden leichte Westen ohne Ärmel (sogenannte Schnitte) aus Leder oder Denim entworfen. Ein obligatorisches Merkmal solcher Westen waren die Farben (Emblem) des auf den Rücken genähten Bikerclubs. Die Farben bestehen aus mehreren Elementen, insbesondere dem Namen des Clubs, seinem Standort und dem Logo. Bald folgten Motorradclubs in ganz Amerika und auf der ganzen Welt, und Westen mit Abziehbildern wurden zu einem festen Bestandteil der Biker-Mode.

Helme und Schutzausrüstung

Helme wurden von den ersten Bikern nicht besonders geschätzt. Da sie sich als Rebellen betrachteten, missachteten sie das Gesetz, das aus Sicherheitsgründen das Tragen eines Helms vorschrieb. Trotzdem erschien die erste schützende Kopfbedeckung nach dem Tod von Lawrence von Arabien bei einem Motorradunfall im Jahr 1935. Während des Zweiten Weltkriegs war es für militärische Motorradfahrer obligatorisch, Helme aus Kork oder Zinn zu tragen. In den 1960er Jahren wurden mehr oder weniger moderne Integralhelme mit Korkfutter herausgebracht. Bis auf separate verzweifelte Draufgänger riskieren Biker heute nicht, ihre Stahlpferde zu reiten, ohne einen Helm aufzusetzen. Probleme mit dem Gesetz, hohe Geldstrafen und Todesstatistiken bei Motorradunfällen stellen die Sicherheit an erster Stelle.

Rockers Rock Lederjacken auch

Nach dem überwältigenden Erfolg von Bikerfilmen, die Lederjacken in den Mittelpunkt stellten, hatten nicht nur Fashionistas, sondern auch Musiker dieses cool aussehende Produkt im Blick. Für Rocker hatte Bequemlichkeit keine Priorität, und deshalb begannen Jacken, Elemente der Persönlichkeit zu erwerben. Zum Beispiel fügten Hippies in den 1960er Jahren dem Rücken und den Ärmeln Fransen hinzu, die aussahen wie die Flügel eines Adlers, ein Symbol der Freiheit.

Der allererste Musiker, der für seinen Auftritt eine schwarze Jacke anzog, war Elvis Presley. Viele andere Rocker folgten seiner Führung. Mitte der 70er Jahre waren die Ramones in Perfecto-Jacken zu sehen. Punks trugen auch zu Jackendesigns bei - sie fügten Nieten, Spikes und Ketten hinzu. Rocker, Metalheads und sogar Popsänger genossen diesen Modetrend ebenfalls. Ab den 1970er und 80er Jahren haben Kiss, Sex Pistols, Debbie Harry, Metallica, Accept und sogar Madonna und George Michael Leder-Outwear gerockt.

Schmuck

Die Pioniere der Bikerbewegung brauchten eigentlich keinen Schmuck. Sie zogen die Praktikabilität dem atemberaubenden Aussehen vor. Sie hatten jedoch bestimmte Zubehörteile, die eine nützliche Funktion erfüllten. Zum Beispiel waren Biker die ersten, die trugen Brieftaschenketten. Heute soll dieses Accessoire eher das Aussehen verbessern, aber in den 1950er Jahren wurde es ausschließlich zum Schutz von Geldbörsen vor Taschendieben und Verlust verwendet. Wenn Sie ein Biker wären, würden Sie sich freuen herauszufinden, dass Sie Ihr Taschenbuch vor Hunderten von Kilometern zurückgelassen haben? Wir sind sicher, dass Sie das nicht tun würden. Deshalb befestigten die Fahrer eine Kette an ihren wertvollsten Besitztümern. In den 1970er Jahren haben Punks Ketten wieder verwendet - aus vorbeugenden Gründen wurden sie zu einem Modeaccessoire und sogar zu einer Waffe (wenn Sie eine massive Kette schwingen oder sie um Ihre Faust wickeln, wird sie tatsächlich zu einer ernsthaften Waffe). Heutzutage nutzen moderne Biker Ketten in beiden Richtungen.

Biker-Armbänder sind ein weiteres Schmuckstück, das früher eher praktisch als modisch war. Die Fahrer trugen breite Lederbekleidung um ihre Handgelenke und Arme, die eine zweifache Mission erfüllten. Erstens ermöglichten sie die Verringerung der Ermüdung der Handgelenke, die nach kontinuierlichem Festhalten am Lenker auftritt. Zweitens boten sie einen gewissen Schutz vor Kratzern und Blutergüssen, wenn ein Fahrer aus dem Sattel fiel. Mit der Zeit nahm die Größe dieser Lederrüstungen ab, sie erwarben dekorative Elemente und wurden schließlich zu Armbänder.

Biker klingelt

Die kultigsten Elemente des Biker-Stils nach der Perfecto-Jacke sind vielleicht Ringe. Ähnlich wie Armbänder und Brieftaschenketten hatten sie auch eine nützliche (neben der Verzierung) Funktion. Es ist kein Geheimnis, dass Biker Hitzkopf-Typen sind. Es ist auch eine bekannte Tatsache, dass sich viele Motorradbanden mit ihren Rivalen in einer tödlichen Fehde befinden. Daher waren Kämpfe, insbesondere Faustkämpfe, eine häufige Unterhaltung in der Biker-Community. Und um den Schlag effektiver zu machen, setzen diese Draufgänger Knöchelstaubtücher auf. Unglücklicherweise verbot das Johnny-Gesetz in vielen Staaten Schlagring. Motorradfahrer fanden jedoch bald eine würdige Alternative - schwere, solide und massive mexikanische Ringe. Sie waren nicht verboten, sie passten gut zum maskulinen Biker-Image und waren genauso effektiv wie echte Staubwedel.

Biker entdeckten diese Ringe Ende der 1940er Jahre. Motorradbanden kontrollierten Südkalifornien, nicht weit von der mexikanischen Grenze entfernt. Diese Gebiete hatten viele mexikanische Expats und Einwanderer. Sie brachten ein Stück ihrer Heimatkultur mit, auch kräftig Männerringe aus Altmetall gefertigt. Und nicht irgendein Metall, sondern Centavos, Münzen, die nach der mexikanischen Revolution ihren Wert verloren haben. Es gab zu viele davon, sie kosteten nichts, also begannen die Handwerker, sie einzuschmelzen, um ihnen eine andere Form zu geben und sie als Kunsthandwerk zu verkaufen. Ein verdammt guter Ring mit einer imposanten Form und einigen coolen Symbolen kostete nur 5 Dollar, und schon bald beschäftigte dieser 5-Dollar-Ring die Finger von Motorradfahrern in ganz Amerika.

Heutzutage bestehen Biker-Ringe hauptsächlich aus Sterlingsilber und Stahl, aber sie tragen weiterhin mexikanische Symbole wie Indianer, Maya und aztekische Götter, Hufeisen, Adler und andere. Wenn Sie einen solchen Ring erhalten möchten, gibt es keinen besseren Ort zum Stöbern als den Bikerringshop.

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